四川眾德利國際貿(mào)易有限公司是一家從事電子液壓產(chǎn)品銷售及成套液壓系統(tǒng)設計制造的高科技企業(yè)。是德國HAWNE哈威，美國威格土(VICKERS)，萬福樂Wandftuh和法國力度克HYDRO LEDUC的代理商。我司優(yōu)勢品牌:德國REXROTH (力士樂)、德國賀德克(HYDAC)、美國PARKER(派克)、美國SUN(太陽)、比利(BERI)、意大利ATOS(阿托斯）等液壓品牌。主導產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、液壓缸，泵，閥，油缸，馬達，接頭，管件，傳感器，蓄能器，繼電器，密封圈等。同時擁有熟悉國內(nèi)外液壓機電產(chǎn)品的人員為您解決機械液壓方面的問題，并匯集了一批在流體傳動領域內(nèi)具有豐富實踐經(jīng)驗的技術人才，致力于各種高品質(zhì)液壓產(chǎn)品及系統(tǒng)的研制工作。

50L等多型號賀德克蓄能器配件皮囊現(xiàn)貨

50L皮囊 235290 50L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460(kompl 

蓄能器皮囊工作原理：
1、蓄能器膠囊將蓄能器分割為氣體和液體兩個腔室，其中膠囊內(nèi)充氮氣，膠囊與殼體組成腔室充液壓油，加入單向閥出口后, 膠囊內(nèi)氣體體積隨壓力增加而減少, 從而吸收沖擊液壓能, 降低或消除系統(tǒng)壓力沖擊。
2、為了降低或消除系統(tǒng)壓力沖擊, 一般做法是在壓力沖擊點附件安裝囊式蓄能器進行壓力緩沖。但由于囊式蓄能器的充放作用, 吸收壓力后易反復振蕩。解決方法就是在囊式蓄能器的接入管段上增加單向節(jié)流閥, 使得囊式蓄能器吸收壓力沖擊時液壓油可順利進入蓄能器膠囊, 而當膠囊內(nèi)液壓油回流時則會受到節(jié)流阻尼的控制，消除振蕩。
3、在囊式蓄能器的接入管段上增加單向節(jié)流閥, 通過適當調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥開口,囊式蓄能器吸收壓力沖擊時液壓油可順利進入蓄能器膠囊, 而當皮囊內(nèi)液壓油回流時則會受到節(jié)流阻尼的控制, 液阻增加, 壓力波得到明顯衰減, 振蕩次數(shù)明顯減少, 單向閥出口壓力小值為86MPa, 大值為108MPa,沖擊峰峰值降為無囊式蓄能器的六成左右。

50L等多型號賀德克蓄能器配件皮囊現(xiàn)貨

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HYDAC賀德克對應蓄能器常備貨 型號：

SB330-1A1/112A9-330ASB330-2,5-A1/112A9-330ASB330-4A1/112A9-330ASB330-6A1/112A9-330ASB330-10A1/112A9-330ASB330-13A1/112A9-330ASB330-20A1/112A9-330ASB330-24A1/112A9-330ASB330-32A1/112A9-330ASB330-50A1/112A9-330ASB330-4A1/112A9-330蓄能器，HYDAC賀德克原裝優(yōu)惠1L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名1L皮囊）2.5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名2.5L皮囊）

4L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名4L皮囊）6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名6L皮囊）10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名10L皮囊）13L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名13L皮囊）20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名20L皮囊）24L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名24L皮囊）32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名32L皮囊）50L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460（又名50L皮囊）

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